「雰囲気と勢い?」

もう一つの「雰囲気と勢い?」 こちらはとりあえずモブログ中心で。

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ガソリン上がるらしいよ

今日は若松に行った。

給油をしたんだけど、どうやら前の車より
相当燃費がよろしい。

普通にリッター9は走る。

省燃費を心掛ければ、限界12くらいは出せるんじゃなかろうか…

同じエンジンでも、オートマとマニュアルの
違いによるところが大きいのかな。
もちろん今の車の方が後の代だから、
改良が加えられているのもあるでしょうね。

明日からガソリン上がるらしいから、非常に助かる。

帰りに山道をちょっと走って見たけど、
前のとは足が全然違う。

俺にでもはっきりわかる点で、圧倒的にロールが少ない。

で、なんというか、吸い付く感じ。(なんとアバウトな…)

さすがビル足。無用な怖さを感じさせない。

タイヤのGⅢも割といいような気がした。

ただ、下りのブレーキの制動力は…
ちょっと怖かった。。

ネットで調べたら、車外のパッドやら4PODやら
付けないと、どうにもならんようです…

あと、MTのせいか以前よりもブーストの谷間がはっきりと伝わって来る。
ま、これはシフトチェンジのタイミングでカバーする感じで。

以上、極浅知識のB4インプレッションでございました(笑)

せっかく買ったんだから、いろいろやってみないとね。

あー、仕事から車で遠くに逃げてしまいたい。
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